Интернет-магазин
Аккумуляторные батареи Bosch, моторные и трансмиссионные масла для всех видов техники, автохимия. Доставка по Киеву и Украине.
Разработчики современных высокотехнологических масел стремятся реализовать принцип: "Масло грязное - двигатель чистый". Для этого в масло добавляются моющие присадки двух видов -детергенты и дисперсанты. Первые подобно стиральному порошку смывают все отложения и загрязнения со стенок двигателя в масло, а другие держат эти загрязнения во взвешенном состоянии в масле и не дают им снова отлагаться в спокойных зонах (например, картер двигателя). Масло фильтруется, и более крупные загрязнения остаются на фильтре, а то, что не отфильтровалось, будет удалено из двигателя при очередной смене масла. В двигателях, заправленных высококачественными маслами, стенки будут оставаться чистыми и покрытыми тонким слоем желтого масла, даже при том, что масло на вид будет абсолютно черным. Сотрудники СТО, ремонтирующие двигатели, могут подтвердить этот факт. Поэтому, если масло становится черным в процессе эксплуатации, тo тревогу бить по этому поводу не стоит. Наоборот, тревожиться нужно, когда после нескольких тысяч километров пробега масло остается желтым и прозрачным, "как новое" - это скорее показатель того, что моющие присадки в таком масле отсутствуют, что рано или поздно приведет к залеганию колец.